怎么正確理解數字式電子衡器是真“數字”嗎？
衡準衡器 日期:2022-06-30 10:54:50 人氣:0

數字式電子衡器已經成為我國的主流計量器具，但是目前關于數字式電子衡器在宣傳方面的幾個問題，已成擾亂用戶選擇產品的障礙。
數字式電子衡器基本上是采用RS-485總線技術，而當全部設備均與總線連接時，每個分段上最多可接32個站（主站或從站）。當分段站上連接的設備超過32個時，必須使用中繼器用以連接各總線段，但串聯的中繼器一般不超過3個。也就是說，使用RS-485總線連接的設備總數不得超過128個。
一，關于數字式稱重傳感器的幾個參數：
1，靈敏度：在R60《稱重傳感器》（2000版）國際建議中，是這樣對“靈敏度”定義的：傳感器響應（輸出）的變化對相應的激勵（施加的載荷）變化的比。用“mV/V”表示。只是在R76-1《非自動衡器》（2006版）中使用了“額定載荷”的名稱，其含義都是一樣的。這個“靈敏度”所表示的成了100萬碼、20萬碼等的分辨力了呢？這個“靈敏度”指標應該是一個重要參數，從稱重傳感器的最大秤量、稱重傳感器的準確度、稱重傳感器的結構、稱重傳感器的安裝等方面考慮。實際上，同樣兩個最大秤量一樣的稱重傳感器，如果一個靈敏度為1mV/V，而另一個靈敏度為2mV/V，那么其使用情況是完全不一樣的。因為相對來講，兩者之間實際載荷能力相差一半左右。換句話講，如果兩者靈敏度相當，則靈敏度為1mV/V的稱重傳感器比靈敏度為2mV/V的稱重傳感器負載能力大一倍。
2，最小檢定分度值vmin：在R60《稱重傳感器》（2000版）國際建議中，對于最小檢定分度值 的獲得，是根據稱重傳感器的實際測量范圍，可以分成的最小檢定分度值。即， vmin = (Dmax- Dmin) / n 。這里的“測量范圍的最小載荷Dmin”可以等于“稱重傳感器的最小靜秤量Emin”，也可以大于Emin。絕對不是象某些產品樣本上寫的那樣，vmin=Emax / 10000 。
3，數字式衡器檢定分度數：
在R76-1《非自動衡器》中規定：“中準確度級”衡器的檢定分度數，最高為10000e。也就是說，當我們拿到一個衡器產品的制造許可證時，如果許可證上注明了其產品型號、規格和準確度等級，明明只是“中準確度級”的產品，而當你生產超高10000e的衡器時，是否應該再去申領新的制造許可證呢？但是，“高準確度級”的電子衡器許可證可能是比較難于通過型式評價的，不要認為使用了數字式稱重傳感器，就可以輕松能夠通過型式評價試驗。請問目前我國已經有哪幾個企業領取了“高準確度級”產品的制造許可證？否則，你是無證生產，是違反《計量法》的！
對于需求檢定分度數大于5000e衡器產品的用戶，我總是會首先問使用者一個問題：這種衡器在哪里使用，其周圍的環境條件如何？
因為在R76-1《非自動衡器》國際建議中規定：沒有特別規定工作溫度范圍的，該衡器應在－10℃～40℃溫度范圍內保持計量性能；有特殊溫度界限規定的衡器，中準確度級（ 級）溫度界限范圍至少為30℃，而高準確度級（ 級）溫度界限范圍為15℃。那么另外還有“其他影響量和限制”等制約條件，如“機械振動”、“降雨降雪”、“氣流”、“機械約束和限制”等等。
所以說，檢定分度數大于5000e的衡器產品，如果分度值大于10kg，在室外正常條件下是能通過首次檢定的，能夠保證正常使用。但是，如果你想以此指標通過樣機的型式評價試驗，那么按照正常程序進行，可能難度是非常大的了。